Der Lichtmast ist dort, wo das Fahrzeug steht. Nicht, wo das Licht gebraucht wird. Stativstrahler blenden und werfen Schatten, in denen Schläuche verschwinden. LUMOS löst beides: LED-Licht von oben, blendfrei, aufgebaut von einer Person in unter 3 Minuten mit unbegrenzter Betriebszeit.
Der Lichtmast hängt am Fahrzeug, der Stativstrahler blendet – und beide werfen Schatten, in denen Schläuche, Hydranten und Gefahrenstellen verschwinden.
Das Problem ist nicht die Lichtmenge. Das Problem ist die Lichtpunkthöhe: zu niedrig, zu starr, zu sehr an den Fahrzeugstandort gebunden.
Herkömmliche Schatten & Blendung
Je höher die Lichtquelle, desto kürzer die Schatten, desto weniger Blendung am Boden. LUMOS steigt kabelgebunden auf bis zu 50 Meter und leuchtet die gesamte Einsatzstelle gleichmäßig von oben aus.
Das Kabel liefert Strom, Steuerung und physische Sicherung in einem. Unbegrenzte Betriebszeit, ohne Generator oder Frequenzkonflikte. Ein Knopf, eine Person und eine taghelle Einsatzstelle in unter 3 Minuten.
Verkehrsunfall auf der Autobahn, Flächenlage im Wald, Personensuche in unwegsamem Gelände: LUMOS steht dort, wo das Licht gebraucht wird. Nicht dort, wo das Fahrzeug parkt. Zweite Einsatzstelle? Zweite LUMOS aufstellen.
Koffer ausladen
Aufstellen (30 Sek.)
Ein-Knopf-Start
| Kriterium | Pneumatischer Lichtmast | LUMOS Beleuchtungsdrohne |
|---|---|---|
| Lichtpunkthöhe | 4–6 m (Fahrzeugdach) | 10–50 m (frei wählbar) |
| Aufbau & Bedienung | Dacharbeit, manuell, 1–2 Pers. | Ein-Knopf-Start vom Boden, 1 Pers. |
| Lichtposition | An Fahrzeugstandort gebunden | Frei positionierbar, Standortwechsel in Minuten |
| Systemgewicht | Fest verbaut (Fahrzeugkomponente) | Ab 5,9 kg tragbar (eigene Einheit) |
| DIN 14530 | Erfüllt (Standard) | Erfüllt ab LUMOS 200L (20.000 lm) |
Wo Flexibilität und Geschwindigkeit zählen, ersetzt LUMOS den Lichtmast. Wo bereits einer steht, macht LUMOS als zweite Lichtquelle den Unterschied.
LUMOS ist für den deutschen Feuerwehralltag gebaut: Regulatorisch wie praktisch. Alle Systeme ab dem 200L erfüllen die DIN 14530-11, sind von der Drohnenverordnung ausgenommen und dürfen ohne Führerschein und Beschränkungen eingesetzt werden.
Vom kompakten System für Personensuche bis zur Großflächenbeleuchtung für Massenanfälle von Verletzten: LUMOS bietet für jede Lage die passende Lösung. Alle Systeme sind DIN-konform und BOS-privilegiert.
100 W bis 1.000 W - flexibel einsetzbar
Für den schnellen Einsatz ohne feste Infrastruktur. Systeme bis 200 W ersetzen mobile Bauleuchten und Stative. Ab 570 W für die Flächenbeleuchtung ausgedehnter Bereiche geeignet.
200 W bis 1.200 W - Für Einsatzfahrzeuge
Zur Montage auf Einsatz- und Spezialfahrzeugen. PKW und Transporter arbeiten mit dem 200 oder 400 W System, größere Einsatzfahrzeuge mit der 1.200 W Anlage. Keine externe Stromquelle. Start und Einzug per kabelgebundener Fernbedienung aus dem Fahrerhaus.
200 W bis 2.400 W - Für stationären Gebrauch
Für Langzeit-Baustellen und stationäre Standorte. Der Hangar wird einmalig installiert und die Drohne startet und landet automatisch. Kein täglicher Aufbau, kein Personal erforderlich. Steuerung per Tablet-App, Einzug bei Schlechtwetter automatisch.
Beleuchtung muss man sehen, nicht lesen. Wer den Unterschied einmal nachts live erlebt hat, braucht kein Datenblatt mehr. Termin vorab sichern:
Egal ob als Ergänzung zum vorhandenen Lichtmast oder als vollständiger Ersatz: LUMOS bringt das Licht dahin, wo es tatsächlich gebraucht wird. Schnell, blendfrei, ohne Umwege. Jetzt Datenblatt mit Preisen anfordern.